Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024 yılında Türkiye'nin deniz ticaret filosunun büyüklüğünü ve gemi denetimlerini açıkladı. 5 bin gemi denetlendi ve 531 milyon ton yük elleçlendi. Türkiye, 193 uluslararası deniz trafiğine açık liman tesisi ile önemli bir konumda yer alıyor.
Uraloğlu, Türkiye'nin üç tarafı denizlerle çevrili olduğunu ve bu durumun jeostratejik önemini vurguladı. Bakan, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde denizciliğe yapılan yatırımların Türkiye'yi iyi bir seviyeye getirdiğini belirtti. Gelecekte de bu alanda daha fazla çalışmaya devam edileceği ifade edildi.
Geçen sene 193 uluslararası deniz trafiğine açık liman tesisi ile 531 milyon tondan fazla yük elleçlendiğini belirten Bakan Uraloğlu, “71 liman başkanlığımız gemi trafiğini yöneterek vatandaşlarımıza hizmet veriyor.” dedi. Uraloğlu, denizlerde seyir, can ve mal emniyetinin sağlanmasının önemine de vurgu yaptı.
Liman başkanlıklarının sorumlulukları, deniz güvenliğini sağlamak açısından kritik bir rol oynamaktadır. Uraloğlu, bu konuda alınan önlemlerin ve yapılan denetimlerin önemini vurguladı. Deniz ticaretinin güvenli bir şekilde sürdürülmesi için gerekli adımlar atılmaktadır.
Dünya ticaretinin yüzde 85’inin deniz yoluyla yapıldığını anlatan Bakan Uraloğlu, “Bir taraftan yolcu taşımacılığı ile ilgili görevlerimiz de var.” açıklamasında bulundu. Bu bağlamda, denizde taşınan insanların güvenli seyahat etmeleri için gerekli önlemler alınmalıdır.
Deniz yoluyla taşımacılığın önemi, global ticaretin sürdürülebilirliği açısından büyüktür. Uraloğlu, bu alanda Türkiye'nin rolünün artırılması gerektiğini belirtti. Deniz taşımacılığı, ekonomik büyüme için kritik bir faktördür.
Türkiye’nin 2024 yılı itibarı ile dünyanın en büyük 11. deniz ticaret filosuna sahip ülke olduğunun altını çizen Uraloğlu, “Yine sektörümüzde geçen yıl limanlarda 5 bine yakın gemiyi denetledik.” ifadelerini kullandı. Uraloğlu, gemi denetimlerinin performansının artırılmasının önemine dikkat çekti.
Gemi sigortaları ile ilgili çalışmaların Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından yürütüldüğünü belirten Uraloğlu, Türk Bayraklı gemilerin Avrupa Birliği limanlarındaki performansının artırılması için çaba gösterileceğini ifade etti. Bu durum, Türkiye'nin denizcilik alanındaki rekabet gücünü artıracaktır.
Denizciliğin yüksek gelirli bir istihdam alanı olmasına rağmen kalifiye personel istihdamında sıkıntı yaşandığına dikkat çeken Uraloğlu, gerekli çalışmaların yürütüldüğünü belirtti. Hizmetlerin dijital ortama taşınması, hem vatandaşlara daha etkili hizmet sunmak hem de personelin verimliliğini artırmak amacıyla gerçekleştirilmektedir.
Liman Yönetimi Bilgi Sistemi (LYBS), Seyir İzin Belgesi Sistemi (SİB) ve Gemi İnsanı Bilgi Sistemi (GİBS) gibi sistemler üzerinden işlemlerin online olarak yürütülmesi, sürecin şeffaf ve hızlı bir şekilde yönetilmesini sağlamaktadır. Bu sistemler, denizcilik sektöründe dijital dönüşümün önemli bir parçasıdır.