İstanbul Havalimanı, Avrupa'da eş zamanlı üç bağımsız pist operasyonlarını başlatarak havacılıkta tarihi bir adım attı. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, bu uygulamanın Türkiye için büyük bir gurur kaynağı olduğunu belirtti.

İstanbul Havalimanı'nda Tarihi An: Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları Başladı

İstanbul Havalimanı, Avrupa'da eş zamanlı üç bağımsız pist operasyonlarını başlatarak havacılıkta tarihi bir adım attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu uygulamanın Türkiye için büyük bir gurur kaynağı olduğunu belirtti. Üç uçak, aynı anda havalanarak bu yeni dönemin başlangıcını simgeliyor.

Havacılıkta Yeni Bir Dönem

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda gerçekleştirilen Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları'nın Avrupa'da bir ilk olduğunu vurguladı. Bu operasyon, Türkiye'nin havacılık alanındaki iddiasını pekiştiriyor. Uraloğlu, "Bu uygulamayı ABD'nin ardından hayata geçiren tek ülke Türkiye oldu" dedi.

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın operasyonel kapasite ve teknik yeterlilik açısından küresel havacılığın en üst ligine yükseldiğini belirtti. Hava trafik akışının hızlanacağı ve yolculara daha hızlı hizmet sunulacağı ifade edildi.

İstanbul Havalimanı'nın Stratejik Önemi

Uraloğlu, Türkiye'nin coğrafi konumunun havacılıkta önemli bir avantaj sağladığını belirtti. Ülke, Asya, Avrupa ve Afrika'nın kesişim noktasında yer alıyor. Bu durum, 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlıyor.

Havalimanlarının çağdaş dünyanın kalbi gibi işlediğini ifade eden Uraloğlu, uçakların toplumlar arasında görünmez köprüler kurduğunu ve ekonomik kalkınmayı desteklediğini söyledi. Türkiye, havacılıkta önemli bir transit merkezi olma yolunda ilerliyor.

Hızlı Büyüme Dönemi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2002 yılından bu yana sivil havacılık politikalarıyla sektörü özel işletmelere açarak rekabeti teşvik etti. Uraloğlu, iç hatlarda serbestleşmenin sektörde önemli bir dönüm noktası olduğunu belirtti.

Aktif havalimanı sayısının 26'dan 58'e çıkartıldığını ifade eden Uraloğlu, "Dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak" hedefiyle Türkiye'nin en geniş uçuş ağına sahip ülkelerden biri haline geldiğini söyledi.

İstanbul Havalimanı'nın Küresel Rolü

İstanbul Havalimanı, 90 milyon yıllık yolcu kapasitesiyle Türkiye'yi küresel havacılığın zirvesine taşıdı. 2019 yılında 52 milyon yolcu ağırlayan havalimanı, 2023'te 76 milyon yolcuya hizmet verdi.

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın Avrupa'daki en büyük kargo havalimanı olduğunu ve 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Frankfurt'u geride bırakacağını belirtti. Havalimanı, Avrupa'nın en yoğun havalimanı olma unvanını da kazanmış durumda.

Gelecek Hedefleri

Uraloğlu, 2024 yılında iç ve dış hatlarda yolcu sayısının 230 milyonun üzerine çıkacağını belirtti. Bu yılki hedef ise yaklaşık 240 milyon yolcuya ulaşmak. İstanbul Havalimanı, havacılıkta Türkiye'nin vizyonunu tüm dünyaya gösteriyor.

Uraloğlu, Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları'nın, İstanbul Havalimanı'nın küresel havacılıktaki rolünü daha da pekiştireceğini ifade etti. Bu başarı, Türkiye'nin havacılıkta küresel bir güç haline gelmesinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.