Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, 3,7 milyon yolcu taşıyarak İstanbul'un tarihi mirasını yansıtan önemli bir ulaşım projesi oldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın açılışından bu yana 3 milyon 781 bin 26 yolcuya hizmet verdiğini açıkladı. Hattın, İstanbul'un tarihi güzelliklerini turizme kazandırdığı belirtildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 26 Şubat 2024 tarihinde hizmete giren Sirkeci-Kazlıçeşme hattının açılışını duyurdu. Bu hattın, İstanbul’un tarihi merkezlerinden geçtiği ve Marmaray ile entegre olduğu ifade edildi. Hattın açıldığı günden bu yana 3 milyon 781 bin 26 yolcu taşıdığı vurgulandı.
Uraloğlu, hattın İstanbul’un tarihi mirasını yansıtan bir güzergahta yer almasıyla turizme de katkı sağladığını belirtti. Bu durum, hem yerli hem de yabancı turistlerin ilgisini çekmektedir. Hattın, tarihi dokunun korunması açısından da önemli bir proje olduğu ifade edildi.
Uraloğlu, hattın inşasında tarihi surlar ve diğer kültürel miras alanlarının korunarak modern ulaşım ile tarihi dokunun uyumunun sağlandığını söyledi. Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı, Cerrahpaşa, Kocamustafapaşa, Yedikule ve Kazlıçeşme olmak üzere 8 istasyonu kapsayan hattın, İstanbul’un tarihi ve kültürel mirasını yansıttığı belirtildi.
Bu proje, İstanbul’un tarihi dokusunu koruma çabalarının bir parçası olarak öne çıkmaktadır. Uraloğlu, hattın turizme önemli katkılar sunduğunu vurguladı. Bu sayede, hem ulaşım hem de turizm açısından İstanbul’un cazibesi artmaktadır.
Sirkeci-Kazlıçeşme arasında günde toplam 83 sefer yapıldığına dikkat çeken Uraloğlu, sabah 06.00’dan gece 23.00’e kadar 25 dakikalık aralıklarla hizmet verildiğini belirtti. Seyahat süresinin Sirkeci-Kazlıçeşme arasında 17 dakika, Kazlıçeşme-Sirkeci arasında ise 19 dakika olduğu ifade edildi.
Hattın, E-32000 setleriyle işletildiği ve sefer başına bin 637 yolcu kapasitesine sahip olduğu aktarıldı. Bu durum, hattın yoğun talep göreceğini göstermektedir. Uraloğlu, bu seferlerin İstanbul’un ulaşım ağını güçlendirdiğini vurguladı.
Proje alanının toplam 215 bin metrekare olduğunu söyleyen Uraloğlu, bu alanın 92 bin 450 metrekaresinin demiryolu ulaşımı için kullanıldığını ifade etti. Geri kalan 122 bin 550 metrekare ise yaya yürüme alanı, bisiklet, scooter parkuru, dinlenme ve rekreasyon alanları olarak düzenlendi.
Bu düzenlemeler, vatandaşların yaya olarak kullanımına açılarak İstanbul’a büyük bir yeşil alan kazandırmıştır. Uraloğlu, projenin insan yaşam konforunu artıracak diğer düzenlemeleri de içerdiğini belirtti. Bu sayede, İstanbul’un ulaşım ve sosyal yaşam kalitesi artmaktadır.