Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın yerli ve milli üretimle inşa edildiğini açıkladı. Proje, Türkiye Yüzyılı'nda yeni bir dönemin başlangıcını simgeliyor.

Yerli ve Milli Metro Hattı Dönemi: Gebze OSB-Darıca Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın her şeyi ile Türk teknik ve mühendisliğinin ürünü olarak inşa edildiğini bildirdi. Proje, Türkiye Yüzyılı'nda metro hattı inşaatlarında yeni bir dönemin başlangıcını simgeliyor. Yüzde 80 üzerindeki yerlilik oranı ile dikkat çeken bu hat, yerli ve milli üretimle hayata geçiriliyor.

Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın Özellikleri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın, Türk mühendisliğinin bir ürünü olduğunu vurguladı. Bu hat, Türkiye Yüzyılı'nda metro hattı inşaatlarında yeni bir dönemin başladığını gösteriyor. Uraloğlu, "Metro hatlarımızın yapım aşamasından, elektrifikasyon ve sinyalizasyon aşamasına kadar her şeyimiz milli ve yerli olacak" dedi.

Hattın tasarım hızı 90 kilometre olarak belirlenmiştir. 11 istasyon ile günde 330 bin yolcuya hizmet verebilecek kapasitede inşa edilmektedir. Gebze Organize Sanayi Bölgesi ile Darıca Sahili arasındaki yoğun yerleşim alanlarını metro konforunda birbirine bağlayacak.

Kent İçi Raylı Sistem Projeleri

Bakan Uraloğlu, kent içi raylı sistem projelerinin uzunluğunun 634,1 kilometreye çıkacağını açıkladı. Şu anda Kocaeli, İstanbul ve Bursa'da 73,4 kilometre uzunluğunda raylı sistem hattı inşaatı devam etmektedir. Ayrıca, Ankara, Sakarya ve Trabzon'da yeni projeler üzerinde çalışılmaktadır.

Uraloğlu, "İstanbul, Ankara, Samsun ve Konya'da 126,7 kilometre yeni hattın yapımını planlıyoruz" şeklinde bilgi verdi. Bu projelerin tamamlanması ile birlikte, Türkiye genelinde raylı sistemlerin ulaşım kapasitesi önemli ölçüde artacaktır.

Kocaeli Şehir Hastanesi'ne Ulaşım Kolaylığı

Gebze OSB-Darıca Metro Hattı, Kocaeli'deki önemli projelerden biridir. Uraloğlu, Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı'nın yapımının bir buçuk yıldan kısa bir sürede tamamlandığını belirtti. Bu hat sayesinde hastaneye ulaşım süresi 15 dakikaya düşmüştür.

Uraloğlu, "Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuzey HRS Hattı'nın ilk etabı için yer teslimi gerçekleştirdik" dedi. Bu hat, Kocaeli'nin stratejik ulaşım ağında önemli bir yer tutacak şekilde planlanmıştır.

Projenin İlerleme Durumu

Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nda genel ilerleme oranı yüzde 86 olarak belirlenmiştir. Toplamda 78 bin 922 metre rayın 42 bin 14 metresinin montajı tamamlanmıştır. Uraloğlu, "Darıca Sahil Portalı ile Darıca Cumhuriyet Meydanı İstasyonu arası hat işlerine en kısa sürede başlayacağız" dedi.

Hattın tamamlanması ile birlikte, 28 adet sürücüsüz metro aracı hizmet verecektir. Bu araçlar, modern teknolojiye uygun olarak tasarlanmış ve yüksek yerlilik oranına sahiptir. Uraloğlu, "Hattımızdaki tüm çalışmaları 2026 yılının ikinci yarısında tamamlayacağız" şeklinde bilgi verdi.

Sonuç ve Gelecek Vizyonu

Uraloğlu, yerli metro araçları ve sinyalizasyon sistemlerinin Türkiye'nin bağımsızlığı için önemli olduğunu belirtti. "Ne kadar çok yerli üretim, o kadar güçlü bir ülke anlamına geliyor" dedi. Türkiye'nin gelecek vizyonu, teknolojiyi takip ederek ve entegrasyonu merkeze koyarak şekillendirilecektir.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı ile birlikte, yerli ve milli projelere hız kesmeden devam etmektedir. Bu projeler, Türkiye'nin ulaşım altyapısını güçlendirecek ve vatandaşların yaşam kalitesini artıracaktır.